![]() |
|
Nieco przepisów, ostrzeżeń i porad. Zalew Wiślany w granicach państwa polskiego wraz
z wodami portowymi (w tym morskiego portu na Zalewie Wiślanym w Elblągu)
i rzeką Elbląg od jez. Druzno, to według prawa morskiego morskie wody
wewnętrzne. Nogat, Kanał Jagielloński i Szkarpawa to śródlądowe wody
żeglowne. Wisła Królewiecka i Tuga są poza tą klasyfikacją, tzn. nie
są drogami wodnymi. Żegluga po wodach nie będących drogami wodnymi
jest dozwolona i odbywa się zgodnie z przepisami dla dróg wodnych.
Brak statusu drogi wodnej oznacza, że nie są one oznakowane i ich
przydatność do żeglugi nie jest utrzymywana. Po morskich wodach wewnętrznych żeglować mogą: 1. jachty żaglowe i motorowe posiadające ważną kartę
bezpieczeństwa; wydaną przez Urząd Morski; 2. jednostki pływające śródlądowe, których iloczyn
największej długości i największej szerokości nie przekracza 20 m2
oraz wszystkie wyposażone w silnik powyżej 5 kW (6,67 KM) posiadające
ważną kartę rejestracyjną wydaną przez Inspektora Żeglugi Śródlądowej; 3. jednostki pływające motorowe, żaglowe i wiosłowe
o długości całkowitej nie przekraczającej 5 m w strefie do 2 Mn od
linii brzegu, przy widzialności powyżej 2 Mm i sile wiatru 3 - 4 °B;
to ostatnie ograniczenie nie dotyczy jednostek niezatapialnych. Każda jednostka powinna być wyposażona w kamizelki ratunkowe w ilości odpowiadającej liczbie członków załogi i środki sygnalizacyjne do wzywania pomocy. Zaleca się nadto wyposażenie jachtu w pomoce nawigacyjne, jako minimum kompas i mapa morska Nr 41 - Zalew Wiślany, pożądane by kompas miał namiernik. Jachty uprawiające żeglugę międzynarodową, a więc te, które udają się na Zalew Kaliningradzki, muszą posiadać kartę bezpieczeństwa. Osoby prowadzące jacht żaglowy o powierzchni żagli powyżej 10 m2 lub motorowy z silnikiem o mocy przekraczającej 5kW (6,67 KM) powinny posiadać patent, odpowiednio sternika jachtowego (jachtowego sternika morskiego gdy powierzchnia żagli przekracza 40 m2) lub starszego sternika motorowodnego.
Żegluga wszelkiego rodzaju jednostek na Zalewie Wiślanym ograniczona
jest do pory dziennej od wschodu do zachodu słońca. Pływania po zalewie wymaga rozwagi, która nakazuje: . Nie opuszczać portu na jednostce niesprawnej i
bez właściwego wyekwipowania. Powinny się w nim znaleźć: koło ratunkowe
i kamizelki dla każdej osoby na pokładzie, środki sygnalizacyjne,
co najmniej pławka dymna, kompas i mapa. 2. Zwracać baczną uwagę na warunki pogodowe i komunikaty
meteorologiczne. 3. Na wypadek pogorszenia się pogody chronić się
pod brzegiem zawietrznym, najlepiej w porcie na tym brzegu; można
wejść w ujście Szkarpawy i Nogatu. 4. Nie ufać bezkrytycznie podawanym na mapach, w
locjach, także w tym informatorze, głębokościom w portach i na torach
wodnych. Wahania poziomu wód, których zawsze można się spodziewać
przy wiejących na zalewu wiatrach oraz ciągłe zamulanie i zapiaszczanie,
szczególnie akwenów portowych, nakazuje uwagę, by nie utknąć w porcie,
na torze podejściowym lub na plaży, gdy woda "ucieknie". 5. Unikać spotkania ze statkami. Korzystając z toru
wodnego poruszać się jego prawą stroną i nie przeszkadzać większym
jednostkom. Uważać na szybko poruszające się wodoloty! Małe jednostki
torem wodnym powinny wchodzić do portu, poza tym go unikać. 6. Pływać w kamizelkach ratunkowych nawet przy dobrej
pogodzie. Tak łatwo się pośliznąć, gdzieś tam uderzyć i bez przytomności
wpaść do wody! Na zalewie całodobowy dyżur pełnią służby ratownicze.
W zagrożeniu przyjdą z pomocą, jeżeli zostaną powiadomione i będą
mogły ustalić twoje położenie. Nie wolno więc zaniedbywać wyposażenia
jachtu w środki sygnalizacyjne: pławkę dymną, czerwone rakiety, radiotelefon
UKF na kanałach 16 i 71. Można też, będąc w niebezpieczeństwie, skontaktować
się za pomocą tak już popularnego telefonu komórkowego - numer stacjonarny
do stacji ratownictwa w Tolkmicku: (0-55) 231 61 55 ; numer komórkowy:
0609 028 404. Nie należy zbliżać się do wystawionych sieci, nie tylko dobrze widocznych żaków, lecz także do sieci dennych i podpowierzchniowych, oznaczonych tyczkami z chorągiewkami: z dwiema na końcach zestawu i z pojedynczymi na oznaczenie środkowej jego części. Mijać należy taki zestaw, podobnie jak i żaki w odległości co najmniej 50 m od tyczki z dwiema chorągiewkami po stronie przeciwnej, tej gdzie znajduje się tyczka z jedną chorągiewką. Chorągiewki muszą być czarne lub czerwone.
|